Начать бесплатно
Гайд · склад

Склад на Kaspi: остатки по точкам и момент дозаказа

«Сколько осталось?» на Kaspi — всегда два вопроса: какого товара и на какой точке. Разбираем оба и считаем момент дозаказа.

точка дозаказа страховой запас СРОК ПОСТАВКИ партия приехала ОСТАТОК НА ТОЧКЕ

В этом гайде

  1. Остаток двумерен: товар × точка
  2. Ноль на витрине — потерянные продажи
  3. Когда дозаказывать: формула
  4. Товар в пути — отдельная колонка
  5. Скорость продаж: как считать честно
  6. Неликвид: обратная сторона
  7. Как это устроено в Tasbaqa
  8. Частые ошибки
  9. Чек-лист

Коротко

01 Остаток двумерен: товар × точка

Вопрос «сколько у меня осталось этого товара» на Kaspi на самом деле состоит из двух вопросов сразу: какого товара и на какой именно точке продаж. Каждый заказ привязан не просто к продавцу, а к конкретной точке — со своим кодом и своим складским остатком.

Суммарная цифра «всего осталось N штук» без разбивки по точкам скрывает больше, чем показывает: она легко получается сложением ситуации, где на одной точке пусто и заказы уже теряются, а на другой тот же товар месяцами лежит без движения. Магазин при этом видит спокойное число и не видит проблемы.

Сверяйтесь по коду точки, а не по названию. Названия точек продаж повторяются в разных городах или звучат похоже, и полагаться на «вывеску» при сверке остатков рискованно — две разные точки легко принять за одну. Особенно если магазин работает через несколько точек одновременно и данные приходится сводить руками.

02 Ноль на витрине — потерянные продажи

Товар без остатка на точке пропадает из выдачи Kaspi — покупатель просто не видит его среди результатов поиска, даже если у продавца всё в порядке с ценой и рейтингом. Это не временная просадка позиции, которую можно пересидеть, а полное исчезновение из показа на всё время, пока остаток не появится снова.

Ещё одна деталь, которая часто удивляет продавцов: после пополнения остатка позиция в выдаче восстанавливается не мгновенно. Между моментом, когда товар физически снова доступен, и моментом, когда выдача это отразит, проходит время. Поэтому правильная цель — не допускать нулей по ходовым позициям заранее, а не реагировать на них по факту, когда часть продаж уже потеряна безвозвратно.

На практике это означает, что мониторить остатки нужно не раз в неделю, а на короткой дистанции — особенно по товарам, которые дают основную часть выручки. Одна и та же позиция может уйти в ноль на одной точке за пару дней бойких продаж, оставаясь «в наличии» по данным старого отчёта. Разрыв между реальным остатком и тем, что видно в отчёте, — именно то время, когда магазин теряет заказы незаметно для себя.

Двойной убыток. Обнуление стоит не только потерянных заказов за эти дни. Товар выпадает из показа, теряет накопленную статистику продаж и возвращается в выдачу медленнее, чем ушёл. Цена ошибки растягивается на недели после того, как склад уже пополнен.

03 Когда дозаказывать: формула

Момент, когда пора оформлять новую поставку, складывается из простой формулы: скорость продаж, умноженная на срок поставки, плюс страховой запас на случай, если спрос вырастет или поставщик задержит партию.

скорость продаж шт. в день × срок поставки дней + страховой запас = точка дозаказа 3 шт/день × 10 дней доставки + запас на 4 дня (12 шт) = заказывать на остатке 42 шт
Ошибка в любом из трёх слагаемых сдвигает момент дозаказа: либо ноль до прихода партии, либо деньги, замороженные в товаре.

Считать это нужно отдельно по каждой точке продаж. Общая скорость по всем точкам сразу маскирует разницу между точкой, где товар разлетается, и точкой, где он почти не движется, — а дозаказ по усреднённой цифре одновременно создаёт и дефицит, и залежь.

Страховой запас особенно важен для точек с нестабильным спросом — там, где продажи скачут от недели к неделе. Слишком тонкий запас оборачивается тем же нулём на витрине при первом всплеске спроса, слишком щедрый — деньгами, замороженными без пользы. Найти баланс проще, когда решение опирается на историю продаж по каждой точке отдельно, а не на общее ощущение «этот товар обычно неплохо идёт».

04 Товар в пути — отдельная колонка

Товар, который уже заказан у поставщика, но ещё едет, нужно учитывать отдельной колонкой, а не механически прибавлять к текущему остатку. Пока партия физически не на складе, продавать её как имеющийся товар нельзя, и смешивание этих двух цифр даёт обманчиво спокойную картину там, где реальный остаток на точке уже подходит к нулю.

При этом совсем игнорировать товар в пути тоже нельзя — иначе вы закажете вторую партию поверх первой и заморозите деньги дважды. Правильная схема: остаток на точке отвечает на вопрос «что можно продать сегодня», а товар в пути — на вопрос «нужно ли заказывать ещё».

Отдельная возможность, которая появляется у товара в пути, — продавать его до прихода как предзаказ. Это меняет экономику ожидания: партия начинает работать, ещё не доехав. Но и требования к дисциплине выше — сорванный срок предзаказа стоит дороже, чем несколько дней без товара.

05 Скорость продаж: как считать честно

Скорость продаж надёжнее считать по фактическим продажам за последние несколько недель, а не по интуиции или разовому всплеску спроса. Две-три недели — разумное окно: короче, и любая случайная неделя исказит результат; длиннее, и вы будете реагировать на позапрошлый спрос.

Три поправки, без которых цифра врёт:

06 Неликвид: обратная сторона

Про нули на витрине помнят все, а про противоположную проблему — почти никто. Между тем товар, который лежит на точке месяцами, стоит магазину денег каждый день: в нём заморожены оборотные средства, которые могли бы работать на позиции, приносящей прибыль.

Считать это удобно тем же инструментом, что и дозаказ, только с другой стороны. Возьмите остаток на точке и разделите его на скорость продаж — получится запас в днях. Позиция, у которой этот запас измеряется месяцами, — кандидат на разбор, даже если продажи по ней идут ровно.

Отдельно проверьте перекос между точками. Классическая ситуация: на одной точке товар в нуле и заказы теряются, на другой лежит запас на полгода. Это не проблема закупки — это проблема распределения, и решается она перемещением, а не новой партией.

07 Как это устроено в Tasbaqa

Экран «Склад» в Tasbaqa устроен так же двумерно, как устроен сам Kaspi: остаток показан по каждой точке продаж отдельно, а не одной суммой по магазину. Рядом — скорость продаж по этой точке, товар в пути отдельной колонкой и предзаказы, которые уже списали часть будущей партии.

Поверх этого стоит задача «Заказать сейчас»: список позиций, у которых остаток подошёл к точке дозаказа с учётом их собственной скорости и срока поставки. Дозаказ перестаёт быть еженедельным ритуалом со сверкой таблиц и становится списком из нескольких строк.

Схема пути партии: заказано, в пути, прибыл — и продажа предзаказом, пока товар ещё едет
Партия проходит три состояния. Смешивать «в пути» с «на складе» нельзя, но и терять её из виду — тоже.

Частые ошибки

Чек-лист

Tasbaqa

Tasbaqa видит склад так же, как Kaspi

Экран «Склад» показывает остатки по каждой точке продаж, скорость продаж, товар в пути и предзаказы отдельными колонками, а задача «Заказать сейчас» сама собирает позиции, подошедшие к точке дозаказа.

Дозаказ перестаёт быть гаданием по сводной таблице и становится коротким списком.

Частые вопросы

Почему нельзя смотреть общий остаток по магазину?

Потому что заказы на Kaspi привязаны к конкретной точке продаж, а не к магазину. Общая цифра складывает пустую точку, где заказы уже теряются, с точкой, где тот же товар лежит месяцами.

Остаток нужно читать как пару «товар × точка»: только так видно, где именно возникает дефицит.

На каком остатке пора заказывать новую партию?

На остатке, равном скорости продаж, умноженной на срок поставки, плюс страховой запас. Например, при трёх штуках в день и десятидневной доставке с запасом на четыре дня заказывать надо на сорока двух штуках.

Считать это нужно отдельно по каждой точке: усреднённая по магазину скорость одновременно создаёт и дефицит на одной точке, и залежь на другой.

Товар кончился и пропал из поиска. Что теперь?

Пополнить остаток и подождать: позиция восстанавливается не мгновенно. Между появлением товара и его возвращением в выдачу проходит время.

Поэтому по ходовым позициям дешевле работать на предотвращение нулей, чем на восстановление после них.

Учитывать ли товар, который едет от поставщика?

Учитывать, но отдельной колонкой. К остатку на точке его прибавлять нельзя — продать его сегодня невозможно, а смешанная цифра выглядит спокойно ровно тогда, когда витрина уже обнуляется.

При этом и забывать про него нельзя: иначе вы закажете вторую партию поверх первой.

За какой период считать скорость продаж?

Две-три недели фактических продаж. Короче — и случайная неделя исказит результат, длиннее — и вы будете реагировать на позапрошлый спрос.

Из расчёта нужно убрать дни, когда товара не было в наличии, и разовые крупные заказы: и то и другое искажает цифру в разные стороны.

Какой страховой запас считать нормальным?

Универсальной цифры нет — он зависит от того, насколько ровно продаётся товар и насколько надёжен поставщик. Для ровного спроса и предсказуемой доставки хватает нескольких дней продаж, для скачущего спроса запас нужен заметно больше.

Ориентироваться стоит на историю продаж по конкретной точке: чем сильнее недельные колебания, тем выше должен быть запас.

Попробуйте на своих данных

3 дня бесплатно, без карты. Подключение магазина — за пару минут.

Начать бесплатно

Другие гайды